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逆“疫”前行 稳中求进——2020年合肥中欧班列第300列开行

发布时间: 2020-07-30来源: 钱传军阅读量:187

7月29日,伴随着一声响亮的汽笛声,2020年第300列中欧班列从合肥北站发出,经二连口岸发运至俄罗斯沃尔西诺,共发运100TEU,主要出口货物为冰箱、冰柜,此列也是美的专列。

当前正值疫情和汛情持续暴发的特殊时期,合肥国际陆港与合肥北站、合肥海关、中铁国际多联上海分公司密切配合,携手并进,快速运转,全力以赴保障合肥中欧班列高质量、规模化、常态化运行,为全省聚力“六稳”、“六保”,推动外贸促稳提质,助力开放经济发展,贡献了陆港力量,为稳定国际产业链和供应链健康发展跑出了“合肥速度”。

高效运行,提质增速。2月13日,合肥中欧班列即启动了常态化运行,成为全国首批恢复运营班列一。目前已累计发运防疫物资共35个批次,物资总重达800余吨,包含口罩、防护服、隔离衣等紧缺物资,助力全球抗疫。协调落实国外运力,提高整体发运速度。3月份以来,合肥-诺伊斯班列在途时间由原来的15-16天缩至12天,合肥至赫尔辛基班列在途时间由原来的14天缩至10天。上半年中欧回程班列货值同比增长100.34%,开行质量大幅度提升。

线路拓展,力求突破。上半年,新增俄罗斯叶卡捷琳堡、俄罗斯沃尔西诺、荷兰蒂尔堡3条线路。首开合肥至荷兰蒂尔堡专列;首开中亚回程专列(乌兹别克斯坦-霍尔果斯-合肥),取得了历史性突破,成功实现“中欧去回程+中亚去回程”“双线双向”开行。目前已开通20条线路,通达8个国家、24个城市。

优化服务,凸显本土。科学定制企业班列,本地货物应运尽运,提供“站到站”“门到门”全流程保姆式服务,越来越多的货物从“拼车”转为“专车” ,服务范围覆盖全省16个地市。先后开行“康宁号”、“奇瑞号”、“美的号”、“江淮号”、“马钢号”等50余列多个去向、不同品类的定制班列,优先保障了中欧、中亚回程防疫救援物资运输,特殊时期为企业复工复产构建了一条联结欧亚大陆的“绿色通道”。今年以来,安徽本土产品占比同比增长20%以上,长三角区域产品占全部发送产品的80%以上,为东部区域外向型经济发展,打造内陆开放新高地提供充足的运力保障。

开拓思路,创新模式。首次实现与合肥综合保税区货物快速流转,完成关区“二次转关”,打通了“物流一体化”通道;首发安徽邮政中欧班列(合肥-汉堡),开启“合新欧+运邮”合作新模式;开展国际贸易业务尝试,操作“蛋形睡眠仓”的运输+采购,完成首笔运贸一体订单;拓展集装箱租赁业务,采购完成600个自有集装箱,首批100个已投入使用;发挥“合肥-宁波北仑港”、“合肥-上海芦潮港”铁海联运班列受疫情影响小、速度快、效率高等优势,构建多点、多线铁海联运班列综合运输网络。截止目前发运铁海联运班列已突破1.5万余标箱,发送货物重达9.3万余吨。

未来,合肥国际陆港将深入贯彻“一带一路”倡议,立足合肥、服务全省、辐射长三角,做大开放通道,做优开放平台,做强开放产业,以“七强”为抓手,落实“4211”发展战略,进一步提高站位、行稳致远,确保合肥中欧班列高质量稳定开行,着力成为亚欧经济发展的“新纽带”和世界经济提升的“催化剂”,将更好地服务皖企皖运,服务“一带一路”,服务世界经济的发展。

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